Первая моторизованная электрическая инвалидная коляска была создана в 1916 году, но серийно не производилась. Джорджу Кляйну, канадскому изобретателю, приписывают создание первой инвалидной коляски с электрическим приводом. Он работал в Национальном исследовательском совете Канады, основной целью которого была помощь ветеранам после возвращения домой со Второй мировой войны.
Что такое инвалидная коляска с электроприводом?
Инвалидная коляска с электроприводом, если свести ее к самым фундаментальным частям, представляет собой инвалидную коляску с джойстиком, мотором и аккумулятором. Это позволяет вам без усилий путешествовать без помощи другого человека, который подталкивает вас, и вам не придется полагаться на собственные силы для приведения в движение инвалидной коляски. Существуют различные типы электрических инвалидных колясок, которые мы рассмотрим более подробно в другом разделе. Каждый тип процветает при определенных вариантах использования.
Инвалидная коляска с электроприводом отличается от традиционного скутера тем, что для управления инвалидной коляской с электроприводом вам понадобится только одна рука, в то время как в случае с электрическим скутером вам, как правило, нужны руки для безопасного управления им. В инвалидном кресле с электроприводом у вас может быть возможность попросить разместить джойстик на левом или правом подлокотнике. Это полезно, если вы левша и вам нужно, чтобы джойстик находился с левой стороны. У НАС ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК BACKET.
Эксплуатация инвалидной коляски с электроприводом относительно проста. Во-первых, вы захотите убедиться, что устройство находится в режиме вождения. Есть рычаг, который переводит инвалидную коляску в нейтральное положение, что позволяет толкать ее в случае разрядки аккумулятора. Однако агрегат не будет функционировать в нейтральном режиме даже при полной батарее.
Во-первых, вам нужно убедиться, что устройство заряжено. Если вы будете путешествовать на дальние расстояния, то вам захочется убедиться, что он полностью заряжен. Это поможет вам гарантировать, что вы не попадете или не останетесь с мертвым блоком и не застрянете. После того, как вы убедились, что он готов к работе, вы просто садитесь в инвалидное кресло с электроприводом. Обязательно пристегните ремни, так как многие устройства будут иметь пряжку, которая используется для безопасного пристегивания вас к креслу.
После того, как вы пристегнуты, вы захотите включить инвалидную коляску с электроприводом. На этом этапе вы можете посмотреть на джойстик, который покажет вам запас хода батареи. Если проблем нет, в большинстве случаев вы практически не будете слышать звуковые сигналы. Посмотрите на модулятор скорости. Вы можете снизить максимальную скорость устройства, повернув ручку на большинстве кресел с электроприводом.
Краткий экскурс в историю скутеров для мобильности
Скутеры для мобильности помогли миллионам людей восстановить свою независимость. Первый скутер для мобильности был создан в 1968 году сантехником по имени Аллан Р. Тиме в Бриджпорте, штат Мичиган. Несмотря на отсутствие современных аккумуляторных технологий, г-н Тиме смог развить максимальную скорость своего скутера 3 мили в час. Имя, которое он дал своему творению, было Amigo, производитель, который работает и по сей день. Первоначально продажи были медленными, так как рынок не был совсем уверен, нужно ли устройство и когда оно нужно. Недостаток знаний о продуктах препятствовал широкому внедрению, поскольку врачи продолжали выписывать рецепты на инвалидные коляски.
Г-н Тиме был бы впечатлен тем, что стало отраслью, которую он основал. Ожидаемая продолжительность жизни продолжает увеличиваться с момента изобретения скутеров для мобильности, что вызвало бум в этой категории медицинских товаров. С тех пор было создано несколько производителей, чтобы создать то, что они считают лучшим продуктом для помощи людям с ограниченными возможностями.
Что такое скутер?
Если вы только знакомитесь с самокатами для инвалидов впервые, мы объясним, что это такое. В скутерах используются либо 3-колесные, либо 4-колесные колеса, а также сиденье, рама, мотор, аккумулятор и румпель, чтобы пользователь мог путешествовать без усилий. Это похоже на тележку для одного человека, которая использует электромагнитное торможение (также известное как автоматическое торможение), поэтому пользователю никогда не нужно вручную нажимать на тормозной рычаг. Когда пользователь не использует рычаг дроссельной заслонки, агрегат автоматически тормозит.
Существуют разные категории скутеров, так же как существуют разные категории автомобилей. В следующем разделе мы рассмотрим различные типы скутеров для инвалидов. Эти изделия отличаются уникальным дизайном, который не похож на традиционную инвалидную коляску. Они предлагают современные функции, такие как подвес и освещение, некоторые имеют возможность складывания, а некоторые имеют более крупные панели управления.
Органы управления размещены в центре устройства, а не в стороне с помощью механизма джойстика. Вместо этого вы контролируете движения вперед и назад с помощью румпеля, похожего на велосипедный руль с гораздо меньшим рулем. Так же, как и на велосипеде, над основным рулем есть два рычага, но они используются для движения вперед и назад. Таким образом, вы сообщаете самокату о своих намерениях, независимо от того, хотите ли вы ехать вперед или задним ходом. Найти подходящий скутер для мобильности, который соответствует вашему образу жизни, не должно быть проблемой.
Компания NINGBO KS MEDICAL TECH (KS MED) является лидером в области складных легких электрических инвалидных колясок для внутренних и наружных помещений, а также для путешествий.
No 258, Dieyuan Road, район Иньчжоу, Нинбо, Китай, 315100
Авторское право © 2024 НИНБО КС МЕДИКАЛ ТЕК КО., ЛТДПолитика конфиденциальности
EN
